+77714522192
Работаем только с юридическими лицами, по безналичному расчету

ОСТ 24.125.106-01

Подвески трубопроводов ТЭС и АЭС. Муфты соединительные. Конструкция и размеры

     
     ОСТ 24.125.106-01

Группа Е26

     
     
СТАНДАРТ ОТРАСЛИ

ПОДВЕСКИ ТРУБОПРОВОДОВ ТЭС И АЭС

МУФТЫ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ

Конструкция и размеры


ОКС 23 040
ОКП 31 1312

Дата введения 2002-01-01


УТВЕРЖДАЮ

Заместитель руководителя Департамента промышленной и инновационной политики в машиностроении Министерства промышленности, науки и технологий Российской Федерации Е.Я.Нисанов (Письмо N 10-1984 от 31.10.01)

СОГЛАСОВАНО

Зам. генерального директора СПбАЭП А.В.Молчанов, генеральный директор ОАО "НПО ЦКТИ" Ю.К.Петреня, исполнительный директор ТЭП А.С.Земцов, технический директор ОАО "Белэнергомаш" М.И.Евдощенко

Письмо N 031-117/56 от 28.01.2002 г.



Предисловие

1 РАЗРАБОТАН открытым акционерным обществом "Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И.Ползунова" (ОАО "НПО ЦКТИ") и открытым акционерным обществом "Белгородский завод энергетического машиностроения" (ОАО "Белэнергомаш")

ИСПОЛНИТЕЛИ: от ОАО "Белэнергомаш" Завгородний Ю.В., Сергеев О.А., Рогов В.А.; от ОАО "НПО ЦКТИ" Петреня Ю.К., д-р физ.-мат. наук; Судаков А.В., д-р техн. наук; Данюшевский И.А., канд. техн. наук; Иванов Б.Н., канд. техн. наук; Табакман М.Л.; Георгиевский Н.В.

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Департаментом промышленной и инновационной политики в машиностроении Министерства промышленности, науки и технологий Российской Федерации письмом N 10-1984 от 31.10.2001 г.

3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

         

     1 Область применения*

__________________

* О примении страндартов при проектировании опор и подвесок трубопроводов ТЭС и АЭС см. разъяснение ОАО "НПО ЦКТИ". - Примечание изготовителя базы данных.

           

Настоящий стандарт распространяется на муфты соединительные для подвесок трубопроводов ТЭС и АЭС и устанавливает их конструкцию и размеры.



     2 Нормативные ссылки


В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой калиброванный со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия

ГОСТ 4543-71 Сталь легированная конструкционная. Технические условия

ОСТ 24.125.170-01 Детали и сборочные единицы опор, подвесок, стяжек для линзовых компенсаторов и приводов дистанционного управления арматурой трубопроводов ТЭС и АЭС. Общие технические условия



     3 Конструкция и размеры

3.1 Конструкция и размеры муфт соединительных должны соответствовать указанным на рисунке 1 и в таблице 1.



     
Рисунок 1

   
  
Вариант

         
Остальное - см. рисунок 1

     
Рисунок 2


Таблица 1

Размеры в миллиметрах

Испол- нение


+0,4


*

*

Материал

Масса, кг

Вариант



Материал

Масса, кг

01

M12

8

50

25

1,5

19

Сталь 35
ГОСТ 1050

0,075

-

-

-

-

02

M16

10

60

30

2,0

24

0,150

03

M20

12

70

35

2,5

30

0,270




04

M24

16

80

40

3,0

36

0,450

05

М30

20

90

45

2,5

46

0,680

56

46

Сталь 35
ГОСТ 1050

1,1

06

М36

100

50

3,0

65

1,900

80

65

3,0

07

М42

120

60

75

Сталь 35Х
ГОСТ 4543

3,100

75

3,2

08

М48

140

70

4,0

85

4,700

100

85

6,4

     * Размеры для справок.



3.2 Маркировка и остальные технические требования - по ОСТ 24.125.170.

3.3 Пример условного обозначения муфты соединительной исполнения 05:

                   МУФТА СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ 05 ОСТ 24.125.106

3.4 Пример маркировки: 05 ОСТ 24.125.106   

                    


"НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ И ПРОЕКТИРОВАНИЮ
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ им. И.И. Ползунова"
(ОАО "НПО ЦКТИ")


Письмо


от 15 сентября 2004 года N 24/4925


[О применении Отраслевых стандартов]


В настоящее время при проектировании опор и подвесок трубопроводов ТЭС и АЭС используются отраслевые стандарты выпуска 1980 с Изменениями 1, 2, 3 и стандарты 1993 г. выпуска, переизданные в 2001 г. Опыт эксплуатации опор и подвесок по указанным стандартам подтвердил их высокую эксплуатационную надежность. Повреждения элементов опор встречаются крайне редко - после наработки первоначально установленного ресурса и связаны, как правило, с неточным определением нагрузок на опоры при проектировании, с перегрузкой опор и подвесок вследствие нарушений при монтажно-наладочных работах, а также при эксплуатации.

В последние годы в связи с введением ГГТН РФ обязательной процедуры наладки ОПС при проведении экспертизы промышленной безопасности выявлены случаи повышенной деформации наиболее напряженных элементов опор и подвесок (в частности хомутов на вертикальных и горизонтальных участках трубопроводов и ряда других элементов), что может в ряде случаев приводить к нарушениям работы ОПС, отклонениям трассы трубопровода от проектного положения. Указанные случаи деформации наблюдались при нагрузках на опоры и подвески, не достигающих предельного значения, установленного отраслевыми стандартами.

В связи с изложенным НПО ЦКТИ обращает внимание проектных организаций, что величины предельно допускаемых нагрузок, приведенные в отраслевых стандартах, определены по условию разрушения (аварийная ситуация по терминологии Норм АЭС) и включают не только собственный вес трубопровода плюс вес воды и изоляции, но и все остальные виды нагрузок - от сейсмических воздействий, от сил трения, от реактивного воздействия струи пара при повреждениях трубопровода, от неточностей при монтаже и эксплуатации и т.д.

С учетом изложенного, для обеспечения работы элементов ОПС в зоне упругого деформирования для низкотемпературных трубопроводов и ограничения деформаций ползучести ОПС высокотемпературных трубопроводов нагрузка в рабочем состоянии должна быть ниже предельно-допускаемой по ОСТ. До выхода новых стандартов рекомендуем при выборе рабочей нагрузки на опорные элементы (в частности на хомуты), обеспечивать запас не менее 3,5 по отношению к предельной нагрузке по OCT.

Если полученная с указанным запасом прочности нагрузка недостаточна, необходимо либо пересмотреть расположение опор (снизить нагрузку), либо провести усиление элементов ОПС. В этом случае следует провести уточненные расчеты напряженно-деформированного состояния элементов ОПС с применением численных методов и использованием аттестованных программных средств. При проведении расчетов следует оценивать не только уровень напряжений, но и величину перемещений, включая углы поворота.

           

Заместитель генерального директора

ОАО "НПО ЦКТИ"

А.В.Судаков

Мы используем файлы cookie
Подробнее